Çinlilerin kopyalama klonlama sahtekarliklari

Dışı tamamen iPhone 6 ile aynı olan ancak aslında iPhone ile uzaktan yakından ilgisi olmayan bu cihazın Türkiye'de orjinali ortalama 3 bin liradan satılırken, bu cihaz sadece 500 TL!



İşte görenleri şaşkına çeviren Çin işi ürünler... 



Starbucks'ın Çin işi modeli... 



40 yıllık Windows Çin'de oldu Binbows! 



Apple da Aeppe oluvermiş. 


Adidas ve Adadis... Hatta Daiads... 



Nike mı Nkie mi? 



Google marka tuvalet kağıdı! 



Armani değil Anmanı! 



Bu da Çinlilerin Pisa kulesi... Roma'ya gitmeye ne gerek var? 

Pizza Hut da neymiş? 



Çin'de çekilen filmin oyuncuları hariç her şeyi birebir kopyalanmış. 



Facebook görse ne der bilemeyiz ama Facefood diye bir restoran da var dünya üzerinde... 



Lokasta parfüm... 



Mitsubishi de değişim geçirmiş... 



Hugo Boss --> Hugu Boos 



Gucci de Cuggi oluvermiş. 



Japon teknoloji devi Panasonic de Çinlilerin gazabından kurtulamamış ve ismi Pasunnic'e dönmüş. 



Puma değil numa! 



BMW taklidi bir otomobil... 



Converse değil Ball Star... 



Burger King değil King Burger... 



Sony ve Sqny..

Patent+ 4 Cinli

Peidong Wang, Zhijun Chen, Zhihong Cheng ve Li Ying isimli aileler dünyanın en büyük servetinin sahibi olan Rothschildler'e dava açmanın hazırlığında! Belki de açıldı bile...Peki bu aileler KRALİÇE'nin en yakın dostu olan Jacob Rothschild'ten ne istiyordu!
Cevabı HAVADA arayalım...
İsmini saydığımız bu 4 Çinli, 8 Mart 2013'te kaybolan Malezya uçağında bulunuyordu.
Bu 4 isim Freescale Semiconductor firması'nın patent ortaklarıydı!
Peki Freescale Semiconductor şirketi kime aitti?
Evet! Rothschildler'e... Bay Rohtschild bu 4 Çinli ile birlikte bu şirkette 50'den fazlaPATENTİ toplamıştı! Hiç bilmediğimiz buluşlar bu şirketin kasasındaydı! 4 Çinli dışında söz sahibi olan tek kişi Rothschild'ti! Aralarında yaptıkları anlaşma ise uçak kazasından daha da ilginçti!
5 kişi "Hayatta kalan son kişi bütün patentlerin sahibi olur!" maddesine çekinmeden imza atmıştı! Hayat bu! Uçak kayboldu, bütün haklar Rohtschild'e geçti! Bu patentlerden biri uçakların düştüğü NOKTAYI anında gösteren bir cihazdı!
Kazadan sonra bu PAZAR tamamen Rothschildler'in oldu.
80 milyar dolarlık satış öngörülüyordu! Tesadüfe bakar mısınız? "Para"yı anlattık durduk! PARANIN gidemediği yere sen de gidemezdin! Ya da tersi! Sen gidemezsenPARAN da gidemezdi!
Türkiye hedeflerini açıkça ilan ettikten sonra içeride ve dışarıda küçük de olsa sıkıntılar baş gösterdi!
Göstermesi de doğaldı!
100 yıllık sistem değişecek, birileri altında kalacaktı!
Evlerinde oturup bekleyecek halleri yoktu! Bunu biliyorduk! En son İngilizler yine rahatsız oldu! ZİRAAT BANKASI bu kez onları çok ama çok kızdırdı!
Çünkü Türkler çok oluyordu! Ziraat kalkıp ETİYOPYA'ya gitti! Şube açmak için! Kimselere izin vermeyen Etiyopya devleti de İngilizler'in hedefi oldu! Afrika'ya gönderdikleri NOTTA "Neden HSBC değil de Ziraat kabul edildi! Bundan emin misiniz?"diye soruldu!
Bakalım Etiyopya karışacak mı! 

At maskesi takan adamın, yürek burkan hikayesi!

Çin'de 38 yaşındaki çiftçi Chen Yuntao adlı adam, oğlunun kanser tedavisini karşılamak amacıyla sıra dışı bir yönteme başvurdu.


Yuntao, at maskesi takarak sokağa çıkıyor ve para bağışlayanları üstünde gezdiriyor.
Daily Mail'de yer alan habere göre, lösemi olan 9 yaşındaki oğlu Minghao'nun tedavisi için tüm parasını harcayan Yuntao, çareyi böyle bir yöntemde bulmuş.


Yaşadıklarını anlatan Yuntao, “Çaresizim. Parasız kaldım ama tedavi henüz bitmedi. Dilencilikten başka bir seçenek bulamadım” dedi.





Para veren herkesin, üstünde gezmek istemediğini söyleyen Yuntao, destekleri nedeniyle yaşadığı bölgedekilere teşekkür etti. Yuntao, oğluna kanser teşhisinin 2011'de koyulduğunu ve bugüne kadar 12 kez kemoterapiye girdiğini belirtti.

Cin-Iran BORU HATTI ve iliskiler

28 Haziran'da Kerry, Cidde'de Suudi Kralı'nın misafiri oldu! Bu görüşmenin konusu PETROL fiyatları ve IŞİD'ti!
ABD Dışişleri Bakanı Suudi Arabistan'dan fiyatları aşağı çekmesini istedi! Üstelik, üretimi de düşürmeden!
Kral haliyle böyle uçuk bir teklif karşısında şaşırdı! Ne diyeceğini bilemedi! Söz uzatılırken kesin cevap alamadığını düşünen Kerry "İster misiniz IŞİD sizin de topraklarınıza girsin!" diye çok ilginç bir benzetme yaptı! Kral neler olduğunu anlayacak kadar zeki bir insandı! Soğuk terler akıtmaya başladı!
Ama masadaki kart IŞİD'ti! Bölgedeki en büyük silahtı! Ve kimin tarafından kontrol edildiği de herkesin bildiği bir "SIR"dı!
Çaresiz bir şekilde fiyatları aşağı çekti!
Nereye kadar ineceğine de kendisi karar vermeyecekti! Aslında IŞİD'in yaptığı en büyük operasyon buydu!
Belki başlarda Suud parası ve yardımı alan ÖRGÜT, şimdi kendi "DOSTUNU" yiyecekti! Emir böyleydi! Korkunç bir oyunda saflar hemen değişebiliyordu! Senin paranla seni ve zenginliğini alabiliyorlardı! OYUN da böyle kurulurdu zaten!
CIA eski Başkanı Petraeus'un attığı format işe yaramıştı! Suudlar gazoz fiyatına petrol üretiyordu, Moskova da yere seriliyordu! Petrol üzerinden GAZ operasyonu yapılıyordu! Bambaşka alan gibi dursa da, aslında Washington bütünGAZ VANALARINI ele geçirmeye çalışıyordu!
Bunu da çeşitli vesilelerle gösteriyordu!
Bakın önceki gün PEŞAVER'de son yılların en kanlı saldırısı gerçekleşti!
Orduya ait olduğu söylenen bir okul basıldı! Asker kılığında okula giren saldırganlar otomatik tüfeklerle masum insanların canını aldı!
1099 öğrencini bulunduğu okulda bir bayan öğretmen, gençlerin gözleri önünde yakıldı! "Ölü!" taklidi yapanlar canını kurtarırken bu vahşi saldırıyı TALİBAN üslendi!
Saldırısı sonrası yapılan açıklamalarda konuşulanlar asla ve kat'a inandırıcı değildi! Burada da GERÇEK insanlardan kaçırılıyordu!
Bilmemiz gereken öğretiliyordu!
Onların söyledikleri dışına çıkıp düşünen de çok azdı!
Zaten bu zor bir işti! Bütün dünya medyası bir olayı aynı şekilde verirse başka YOL bulmak neredeyse imkansızdı! Peki bu olay neydi? Bunu anlamak için saldırıdan birkaç gün önceye gitmek şart! Çin uzun bir aradan sonra açıkladığı verilerle ekonomide Amerika'nın önüne geçtiğini dünyaya duyurdu! Yumuşak güç ÇİN, usulca yoluna devam ederken tam da bu verilerin açıklandığı dönemde İRAN'dan yeni bir BORU HATTI için söz aldı! GAZ oraya akacaktı! Putin'in yaptığını, Çin başka bir yolla yapmaya çalışıyordu! Peki gazın geçeceği yer neresiydi dersiniz? Evet! Bildiniz! İşte o okulun olduğu güzergah!
Masum çocukların üzerinden meydan okundu! Kimin sayesinde TALİBAN'ın! Tabii inanırsanız!
Oyun kanlı ve acı doluydu! GAZ SAVAŞLARI dünyaya yayıldı!
Türkiye burada KİLİT oyuncu!
Amerika bizden ANAHTAR olmamızı istiyordu! Aslında kötü bir teklif değildi!
Ama güven sorununun bir an önce bitmesi de şarttı!
Wasihgnton, Çin ve Rusya ile didişiyordu! Avrupa'nın kontrolünü kimseye bırakmak istemiyordu!
Ukrayna krizi burada çok önemliydi! GAZ geçiş yolu olmasının ötesinde Çin geçtiğimiz yıl burada BELÇİKAbüyüklüğünde bir toprak parçası almış ve buraları buğday tarlasına çevirmişti!
Ekmek buradan gelecekti! ABD bunu da Çin'in elinden aldı! Ukrayna'nın karışmasında zarar görenlerin başında yine Çin vardı!
Peki bu ekonomik operasyonları kim yapıyordu?
Tanıdık bir isim!
17 Aralık darbe girişiminden sonra HALKBANK'ın içine dalan DAVID KOHEN! Altındaki müthiş kadro ve parasal güçle ilerliyordu!
Kavga anlatamaya çalıştığım gibi çok büyüktü! Ama Türkiye kilit roldeydi! ABD'nin kesinlikle ihtiyacı vardı! Ortaklı iki tarafın da işine yarayacaktı!
Eğer Ankara bu role soyunursa, herkesi biz kontrol edeceğiz! Sanırım kazançlar ve muhtemel kayıplar masanın üzerinde! Buradan öyle görünüyordu! Hayırlısı!

Türk-Çin ortaklığıyla dev yatırım

Batı Akdeniz Kalkınma Ajansı'nın (BAKA) 2 yıllık girişim ve desteğiyle Çin Hebei eyaletinden bir firma, Türk ortakla birlikte Antalya Organize Sanayi Bölgesi'nde 20 milyon dolarlık yatırımla kurulan fabrikada elektrikli bisiklet, elektrikli yük taşıyıcıları ve elektrikli otomobil ile mini traktör üretecek. İki firma Çin'de çok yaygın olan hızlı makarnanın da üretimini yapacak.

Antalya'da güneş enerjisi sistemleri üzerine üretim yapan Ser-Gün Enerji ile Çin'in Hebei eyaletinden Xingtai Wanhai Investment Group, 20 milyon dolarlık ortak yatırım anlaşması imzaladı. BAKA'nın girişimleriyle oluşan ortaklık, Antalya Yatırım Ofisi'ndeki imza töreniyle resmiyet kazandı. İmza törenine BAKA Genel Sekreteri Tuncay Engin, BAKA Antalya YDO Koordinatörü Alaattin Özyürek, Ser-Gün Enerji Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Uğurluel, Xingtai Wanhai Investment Group Yönetim Kurulu Başkanı Liu Mingyu ile Çinli yöneticiler katıldı. 

1 YIL İÇİNDE ÜRETİM BAŞLAYACAK

Ser-Gün Enerji Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Uğurluel, Antalya OSB'de 19 bin 500 metrekare alanda kurulum çalışmaları başlayan üretim tesislerinin üç aya kadar tamamlanacağını söyledi. Türkiye ve Antalya için hayırlı olacağını düşündüğü güzel bir anlaşmaya imza attıklarını belirten Uğurluel, yaklaşık 1 yıl içinde toplam 20 milyon dolarlık yatırımın tamamlanacağını açıkladı. Uğurluel, bu anlaşmayla iki ve üç tekerli elektrikli bisiklet, dört tekerli golf arabası şeklinde elektrikli yük taşıyıcıları ve elektrikli binek otomobil üretileceğini kaydetti.

GÜNEŞ ENERJİSİ PANELİ VE HIZLI MAKARNA DA ÜRETECEKLER

Tamer Uğurluel ayrıca Türkiye ve dünyanın çeşitli ülkelerine Antalya'dan pazarlanacak ürünlere ek olarak anlaşma kapsamında güneş enerjisi panelleri ve Çin'de çok yaygın olan kaynamış suda 3 dakikada hazırlanabilen hızlı makarna üretiminin olacağını açıkladı. Uğurluel, çevre dostu bu araçların üretimini gerçekleştirecek olmaktan dolayı mutlu olduklarını ve iki firma arasındaki ortaklığın ileride daha da büyüyeceğini dile getirdi. 

HEDEF 100 MİLYON DOLARLAR

Bu anlaşmanın yatırım planlarının ilk adımı olduğunu dile getiren Xingtai Wanhai Investment Group Yönetim Kurulu Başkanı Liu Mingyu ise ortaklık boyutunu 100 milyon dolarlar, hatta milyar dolarlar seviyesine yükseltmeyi amaçladıklarını ve bu yatırımların da Çin'den Antalya'ya geleceğini açıkladı. 

YATIRIMIN MİMARI BAKA

İki firma arasındaki ortaklığı sağlayan BAKA'nın Genel Sekreteri Tuncay Engin ise BAKA'nın Çin bölgesinde işbirliği açısından ciddi çalışmalar yürüttüğünü belirterek, "Bu yatırım daha başlangıç. Hedefimiz orta ve uzun vadede milyar dolarları bulan yatırımlara ulaşmak. Bu anlaşma kapsamında elektrikli bisiklet, otomobil, mini traktör ve Çin'de çok yaygın olan hızlı makarna üretimleri olacak" dedi. 

200 KİŞİ ÇALIŞACAK 

Antalya OSB'deki 20 milyon dolarlık yatırım, iki firmanın yüzde 50'şer ortaklığında gerçekleşecek. 200 kişinin çalışacağı üretim tesislerinde istihdam edilenlerin yüzde 98'i Türkiye'den olacak. Çin'den mühendis ve teknisyenler görev alacak. İlk etapta yılda 300 adet elektrikli bisikletin yanı sıra, talebe göre elektrikli yük taşıyıcısı ve otomobil üretilecek. Güneş enerjisi panelleri ise 50 megawatt gücünde olacak. DHA

Çin'in çılgın projesi, Avrasya Yüksek Hızlı Treni

Çin yönetimi tarihi İpekyolu'nu canlandırmak için yeni bir çılgın projeye hazırlanıyor. Avrasya Hızlı Treni (AHT) 6 bin kilometrelik bir hatta, Kırgızistan, Tacikistan, Özbekistan, Türkmenistan ve İran'dan geçerek Türkiye'ye ulaşacak. Pekin Yönetimi, Şincan Uygur bölgesinden başlayacak projeye 150 milyar dolar harcayacak.

TÜRKİYE'YE YARAYACAK

AHT'yi aynı zamanda, Türkiye'nin öncülük ettiği Kars-Ahılkelek-Tiflis-Bakü tren hattı, Avrasya ve Kafkasya'nın kesişme noktasında karşılayacak. Ortadoğu Stratejik Araştırmalar Merkezi Başkanı Hasan Kanbolat, Çin faktörü ile Kars-Ahılkelek-Tiflis-Bakü hattının bile, 20 yıl içerisinde yıllık 30 milyon tonluk bir kapasiteye ulaşmasının beklendiğini dile getirdi. Türkiye, bu tren hattı sayesinde stratejik önemini artıracağı gibi, kendi ihracat mallarına alternatif pazarlar bulabilecek.

ÜÇÜNCÜ KÖPRÜYÜ DE HESABA KATIN

Marmaray ve Boğaz'ın altına inşa edilen Avrasya Tüneli vasıtasıyla Çin ve Türkiye hattı kesintisiz olarak Avrupa'ya kadar ulaşacak. Yapımı devam eden üçüncü köprüden geçecek olan demiryolu (tren hattı) ise yine Orta Asya ve uzakdoğu mallarının Avrupa'ya ulaşmasını sağlayacak. Dünyanın en büyük ikinci ekonomisi Çin, 4 trilyon doları aşan dış ticaretinin yaklaşık yarısını Avrupa, Ortadoğu ve Orta Asya'yla ülkeleriyle yapıyor. Bu ticaretin büyük oranda deniz yollarına bağımlı olduğu düşünülürse, projenin Çin'in projeye 150 milyar dolar harcamasının nedeni anlaşılabilir.

2020'DE HİZMETE GİRER

Çin'in en büyük lokomotif üreticisi olan CSR şirtketinin başkanı Zhao Xiaoyang ise, hattın büyük ölçüde 2020'de hizmete girip, 2030'da tümüyle tamamlanacağını söyledi. Projeyi 'Yeni İpek Yolu' şeklinde tanımlayan Zhao, hızının yolcu trenleri için saatte 200 kilometre, yük trenleri için ise saatte 160 kilometre olacağını duyurdu. Uzmanlar, tren hattına Çin'in öncelik verdiğini ve finansman konusunda eli açık davranmaya hazır olduğunu ifade etti. Pekin yönetimi, özellikle ABD'nin de dahil olduğu deniz ihtilaflarının oluşturduğu potansiyel risk nedeniyle projeye önem veriyor.

STRATEJİK REKABET ALANI AVRASYA

Çin'in bu yatırımdaki en önemli amacı ise, ihracat mallarına kolay, ucuz ve hızlı pazarlar bulabilmek, nihayetinde de Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaşmak. Günümüzde Çin ve Hindistan ekonomilerinin ağırlıklarının artması ve Orta Asya ülkelerindeki enerji havzaları ile İpekyolu bölgesi dünyanın gözdesi oldu.Enerji fiyatlarındaki artış nedeniyle özellikle İpekyolu güzergahındaki ülkelerin refah artışı dış ticarete de olumlu yansıdı. Son yıllarda Çin ve Rusya blokunun Orta Asya ve İpekyolu ülkelerine yönelik altyapı faaliyetleri özellikle dikkat çekiyor.

Enerji hatları için güzergah

Akdeniz Üniversitesi Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mustafa Yıldıran, gelişen İpekyolu ülkeleri ticaretinin, küresel ekonomiye hayat enerjisi sağlayacak bir refah sahası olacağını belirterek, 'Burası dünyadaki doğalgaz kaynaklarının yaklaşık yüzde 55'ine, petrol kaynaklarının yüzde 30'una sahip ekonomileri bulunduğu bir enerji deposu. Aynı zamanda Çin ve Hindistan gibi dünyanın en kalabalık nüfuslarına sahip olması nedeniyle cazip bir pazar' dedi.

Küresel güç olmanın yolu

Mustafa Yıldıran, günümüzde enerji bölgelerine yapılan altyapı yatırımlarının ülkelerin vizyonunu yansıttığını dile getirdi. Yıldıran ayrıca, Çin ekonomisinin dinamik yönüne dikkat çekerek konunun önemini 'Türk ekonomisinin küresel ölçekte bir güç olması İpekyolu bölgesinin enerji ve ticaretindeki yükselen fırsatlardan yararlanabilme gücüne bağlı' diyerek özetledi.

Türk fındığı Çin Pazarı'nda

Çin fındığı tatsız

Temaslara sırasında KARGİD yöneticileri ve işadamlarıyla da görüşmeler yapan Dr. Bauojun, Türk fındığını Çin pazarında söz sahibi yapmak istediğini söyledi. Bu anlamda işbirliğine hazır olduğunu ifade eden Bauojun, "Daha önceki gelişimde Trabzon'da yaptığım fizibilite çalışmaları Türk fındığının kalitesi ve buradaki profesyonel tesisler, tercihlerimiz arasında Trabzon'u öne çıkardı. Türk fındığını Çin pazarında söz sahibi yapmak istiyorum. Trabzon'a ticari geliş gidişlerim devam edecek. Ayrıca Türk işadamlarının gösterdiği sıcakkanlı ve misafirperver duruş bana güven verdi. Onlarla ticaret yapmaktan büyük onur duyacağım." dedi.

Türkiye'de yetişen fındığın kalite ve lezzet bakımından dünyanın en iyisi olduğunu anlatan Bauojun, Çin'de yetiştirdikleri fındığın daha küçük, yağsız ve tatsız olması nedeniyle çok rağbet görmediğini, bu açıdan Türk fındığının Çin pazarına hâkim olacağına inandığını ifade etti. Çin'in Heilongjiang eyaletinin milletvekili ve aynı zamanda Çin fındık sektöründe söz sahibi olan Tian Long Group Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Hu Bauojun, yaptığı gezi ve görüşmelerden duyduğu memnuniyetini dile getirdi.

Türk fındığını tanıtıyoruz

KARGİD Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yaşar Altıntaş ise Dr. Hu Bauojun'a bir önceki gelişlerinde Trabzon'u ve Türk fındığını olabildiğince tanıtmaya çalıştıklarını belirtti. Altıntaş, "Kendilerinin gıda ve özellikle fındık üzerine Çin'de ciddi yatırımları mevcut. Burada yapılacak anlaşmalar ile Trabzonlu işadamlarımızın Çin ile ticaretlerini artırmaları en büyük temennimiz. Fındık üreticimizin, fındığı işleyen esnafımızın ve fındığı ihraç eden işadamımızın yüzünü güldüreceğiz." ifadelerini kullandı.